0

نخستین موتور سیکلت ایران

داستان کوتاه خاطره با نخستین موتور سیکلت ساخت ایران!

نخستین موتور سکلت ایرانی


موتور گازی،نوعی موتور سیکلت کم قدرت بوده که در سالیان دور ،به عنوان یک وسیله نقلیه به صرفه از آن استفاده کرد.در گذشته این وسیله درست مثل دوچرخه پدالی بود که با رکاب زدن زیاد وفشار بالا موتور به حرکت در میامد و روشن می شد وبعداز روشن شدن دیگر نیازی به رکاب زدن نبود موتور گازهای آن زمان تا سرعتی معادل ۵۰کیلومتر درساعت توانایی حرکت داشتن منتهی با سرو صدای زیاد.در اکثرموارد برای سوارشدن نیاز به گواهینامه مشخص که دارای سن وسالی مشخص بود، منتهی این سن وسال کمتر از موتور سیکلت های دیگه وماشین بود.درآن زمان برای راندن نیاز بود گواهینامه دوچرخه را دریافت کنند تصاویر دریافتی از ۴۵ سال قبل ویا حتی بیشتر ممکن هست موجود باشد که تصویر ما ۱۳۵۲ به تولید رسیده .رکس به معنی پادشاه بوده از جمله موتور سیکلت های ساخت کشورمان هست که در شرکت جهان رکس تولید شده که در ده ۵۰ کمک شایانی به صنعت کشورمان کردند.

موتور گازی رکس از موتور های قدیمی بود که بعدها موتور براوو جای آن را پر کرد.برای روشن شدن نیاز به نیروی رکاب زن بالا بود مثل دوچرخه منتهی سنگین تر خیلی سنگین تر.البته گاهی به علت برودت هوا وکثیف بودن مسیربنزین وچند مشکل فنی دیگر رکاب زدن سختر هم می شد.باید کنار موتور آن را حل داده تا منجر به روشن شدن شود. گاهی افراد برای پیشگیری از هرگونه خرابی به موتور خود خورجین هم متصل می کردند وخوب کاربردهای دیگه هم داشت که در هر صورت مورد استفاده قرار می گیرفت.رکس دارای پیشرانه تک سیلندر دو زمانه ۴۷ سی سی،ساخت کارخانه ای در اتریش بوده و در زمان خود با موتورگازی پژو رقابت داشته .محصول پژو در گونه باک جلو وباک عقب به تولید می رسید ولی پیشرانه موتورسیکلت دومی،قدرت بیشتری داشت.رکس جزو موتورسیکلت هایی بود که دنده اتومات محصوب می شد که برای تولید برق از کوئل بهره میبرد.عموما رکس ازپژو بهتر بود چراکه موتور خیلی نرم تراز پژ کارمیکرد. منتهی طبق تجربه بقیه فرمان خوبی نداشت و به جای بلبرینگ از ساچمه استفاده میکرد.رکس به دلیل سبک بودن طراحی ساده در عین حال زیبا،از جذابیت بالاتری نسبت به پژو بهره میبرد والبته بعد ها مدل های دیگه وارد بازار شد.مثل (براوو-سوزوکی۸۰) بهرمند بود والبته با دیدن یک نمونه سالم آن معمولا به وجد خواهید آمد.چرا که قشنگه، فرمان بزرگ ،شاسی ساده ،باک بیضی شکل، ونوشته فارسی رکس شما رو به سال های دور می بردچرخ های بزرگ، رینگ های بزرگ وسیستم تعلیق نرم سواری ایده عالی نسبت به زمان خود داشت رکس در دو رنگ قرمز آبی موجود بود که درآن زمان به تولید می رسید.

وچند موتور سیکلت های بیاد ماندنی دیگر 

XL75

موتورسیکلت به یاد ماندنی  

Yamaha80

تارخ موتورسکلت سوزوکی

suzuki80

خاتره باضی در ایران

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *